Transkript
Wer bist du und was machst du?
Ich bin der Christoph Mandl und ich arbeite seit September 2011 bei der Firma Rosenbauer und bin seit September im zweiten Lehrjahr als Maschinenbautechniker.
Worum geht’s in deiner Lehre?
Am Anfang, wenn man die Lehrzeit anfängt, ist man 20 Wochen in der Lehrwerkstatt. Da fängt man mit dem Feilen an und dann Bohren, Schweißen und Drehen. Also alle möglichen Grundaufgaben, was man eigentlichen können, muss. Dann kommt man in einer Firma rein, in einer anderen Abteilung. Ich war in der Abteilung, die für die Pumpen und Monitore, da war viel montieren angesagt. Ich habe mit viele anderen Kollegen zusammengearbeitet und immer mithelfen, überall, wo es nur geht. Danach bin ich in die Schlosserei gekommen und war viel eigenständiges Arbeiten. Das hat mir sehr gefallen, da ist viel von Grund auf auswärtigen. Jetzt bin ich bei den Sonderfahrzeugen und da machen wir ein Großauftrag und da bin auch am Montieren. Nach der Lehre kann man sich aussuchen, in welcher Abteilung man zum Schluss kommt und man macht hauptsächlich die Arbeiten.
Wie bist du zu dieser Lehre gekommen?
Von Grund aus wollte ich immer etwas mit Metalltechnik zu tun haben, weil Holz hat, mich nicht interessiert. Mein Opa hat bei der Firma Rosenbauer schon gelernt und er hat mich auch auf die Firma gebracht. Jeder, der über die Firma Rosenbauer spricht, hat nur gutes darüber zu sagen. Als Erstes habe ich mich beworben und dann bin ich zum Schnuppern eingeladen worden, da wird schon aussortiert. Wenn beim Schnuppern alles gepasst hat, hat man dann ein Bewerbungsgespräch mit dem Lehrlingsausbildner und dann kommt man zum Aufnahmetest eingeladen. Wenn man da gut abschneidet, dann hat man gute Chancen, dass man in der Firma aufgenommen wird.
Welche Eigenschaften sollte man mitbringen?
Was ist das Coolste an deiner Lehre?
Was ist die größte Herausforderung?
Da geht es gleich in der Werkstatt los, weil da muss man genauer arbeiten, also beim Feinschnitt und das zieht sich in der ganze Lehre durch und nach der Lehre muss man natürlich sehr genau arbeiten. Wenn man nicht genau anfängt, dann wird das Teil am Schluss nicht optimal und dann kann man das Ganze wegschmeißen.
Der wichtigste Ratschlag in deinem Leben… ?
Wenn man sich irgendwo nicht auskennt, das hört man öfters, sollte man lieber nachfragen, bevor man irgendetwas macht und dann ein Blödsinn macht. Also immer, wenn man sich irgendwo nicht auskennt, sollte man gleich fragen.
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Elke Hager
“Geh' ins Ausland, trau' dich loszulassen, dich ins Unbekannte zu stürzen, du wirst so viel mitnehmen für die Zukunft”, rät Elke Hager. “Ich bin jetzt seit vier Jahren in dieser Abteilung und es hat sich einfach extrem viel getan in dieser Zeit”, erzählt sie über ihre Arbeit als Produktmanagerin Stationärer Brandschutz bei Rosenbauer.
Thomas Wiederin
“Dadurch, dass ich immer sechs Wochen in Saudi Arabien bin und dann nur zwei Wochen Zuhause, geht sich eine Freundin eher nicht aus”, plaudert Thomas Wiederin aus dem Nähkästchen. Was es für seinen Job als Servicetechniker Saudi Arabien bei Rosenbauer braucht? “Man braucht einen technischen Background, das ist sehr wichtig und man muss offen sein für Neues.”
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“Mein größter Wunsch ist, dass ich mir jeden Tag, wenn ich am Abend ins Bett geh, mir denk’, der Tag hat Sinn gehabt”, meint Philipp Lanzerstorfer. “Bei der Lehre kommt’s darauf an, dass man ruhig und geduldig bleibt, das heißt, man muss jede Arbeit ganz genau machen”, erzählt der Mechatronik Lehrling bei Rosenbauer.
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Markus Schachner
“Mach’ dir bewusst, was deine Stärken sind und verlass’ dich eben auf diese Stärken in neuen, vielleicht ungewissen Situationen”, würde Markus Schachner, Entwicklungsleiter bei Rosenbauer, seinem 14-jährigen Ich raten. Das Coolste an seinem Job? “Dass man an der Gestaltung eines Produkts mitwirken darf und dabei in unterschiedlichen Phasen einer Produktentstehung tätig sein kann.”
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Patrick Schlecht
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Julia Mayr
“Man kann auf jeden Fall sagen, ich hab’ in jedem Land mindestens schon einmal ein Auto in der Hand gehabt.” Die Vorverkabelung von einem Feuerwehrauto von Grund auf und die weltweite Auslieferung sind für Julia Mayr, Mechatronikerin bei Rosenbauer, das Coolste an ihrem Job. “Ich mach’ die ganze Elektrik vom Aufbau.”
Jürgen Maier
“Die Feuerwehr bekommt einmal in 25 Jahren so ein riesengroßes neues Fahrzeug und das ist wie ein kleines Christkind, das ich da immer spielen darf”, erzählt Jürgen Maier von den schönsten Momenten der Fahrzeugübergabe Kommunal bei Rosenbauer. Die interne Zusammenarbeit ist essentiell: “Immer präsent sein in der Produktion, damit Abläufe abgestimmt werden können.”
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“When I’m with a costumer, it’s only myself that represents everything that you see. So I represent 1200 people here and 2500 worldwide. They don’t see anything else - for the costumer, I am everything here”, Steve John tells about his responsibility as Regional Sales Manager at Rosenbauer. The coolest thing about his job? “I get to travel the world!”
Dieter Siegel
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Karin Palmetshofer
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“Man muss offen sein für Neues, man muss ehrgeizig sein in dieser Abteilung, man muss Spaß an der Sache haben und man darf durchaus technikverliebt sein”, erzählt Petra Scharf-Buchgeher über ihren Beruf als Entwicklungsingeneurin bei Rosenbauer. Ihr Ratschlag an ihr 14-jähriges Ich: “Verfolg' deine Ziele, überprüf’ aber auch manchmal deine Ziele, ob sie für dich noch passen und steck’ dir gegebenenfalls neue Ziele.”
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“Die Eigenschaften, die man mitbringen sollte, wären Ausdauer und Genauigkeit.” Schweißaufsichtsperson, Bernhard Schelberger, ist mittlerweile fast 23 Jahre beim Unternehmen Rosenbauer. Er trägt die Verantwortung für 5 Schweißer, die allesamt mit denselben Herausforderungen zu kämpfen haben: “Wir müssen mit der gesamten Montur arbeiten. Das ist dann sehr heiß im Sommer, einen Schweißhelm haben wir auch noch auf.”
Christian Rieke
“Wenn Pumpentechnik dazukommt, besondere Technik im Hubrettungsbereich, ein Lift auf einen Leitersatz oder ein neuer Unterbau konstruiert werden muss, also ein komplett neues Fahrzeug erstellt werden muss, dann ist das das Thema, das ich bearbeiten muss”, erzählt Christian Rieke, Projektleiter im Sonderfahrzeugbau bei Rosenbauer, über seine Aufgaben. “Einschränkungen können sein, dass man eventuell auch Sachen umsetzen muss, die man selbst nicht so umgesetzt hätte.”