Mario Porsch

Das Coolste an meinem Job, neben dem LKW-Fahren, sind die flexiblen Arbeitszeiten, so Mario Porsch, LKW-Fahrer bei SPAR Österreichische Warenhandels-AG. „Die C95 Ausbildung + C und E Führerschein sind Voraussetzung für die Ausübung meines Berufes. Grundkenntnisse über den LKW wären von Vorteil – ich persönlich habe eine KFZ-Lehre absolviert, die mir in so manchen Sachen weiterhilft.“

Marcel Wagner

Das Coolste an meinem Job sind definitiv unsere Aufstiegsmöglichkeiten – jedem, der in unserem Betrieb etwas erreichen will, stehen alle Türen offen – ausserdem haben wir eine Vier-Tage-Woche, erzählt Marcel Wagner, LKW-Fahrer Tiefkühllogistik bei Haubis. „In meinem Beruf braucht man einen Pflichtschulabschluss und einen LKW-Führerschein, außerdem sollte man kundenorientiert arbeiten, offen bei Problemen bleiben und teamfähig sein!“

Angela Nenz

“Ich bin dafür zuständig, dass die Kanäle sauber und frei bleiben, damit das Wasser laufen kann”, fasst Angela Nenz, Spezialwagenkraftfahrerin in der Kanalreinigung bei den Berliner Wasserbetrieben, ihren Alltag zusammen. Sie fährt ein Reinigungsfahrzeug durch die Stadt und schießt mit Wasserdruck in die Leitungen, damit der sich darin befindende Schmutz herausgezogen werden kann. “Mitbringen sollte man auf jeden Fall handwerkliches Geschick, man sollte anpacken wollen und körperlich fit sein.”

Aleksandar Mladenovic

Das Coolste an meinem Job ist, dass ich dafür zuständig bin Kundinnen und Kunden mit Lebensmittel und anderen Waren zu versorgen. Ich bin nich nur im LKW und fahre die ganze Zeit auf der Straße, sondern ich be- und entlade auch und habe somit viel Abwechslung in meinem Job, erzählt Aleksandar Mladenovic, LKW-Fahrer bei der REWE Group Österreich.

Katharina Köberl

“Jetzt steig ich in mein Auto ein und mache mein eigenes Ding. In dem Moment bin ich mein eigener Chef in diesem Auto und muss meinen Job einfach gut machen”, schildert Katharina Köberl den krassen Gegensatz ihrer Tätigkeit als Versuchsfahrer und Testfahrer bei BFFT zu vorherigen Tätigkeiten, bei denen sie viel mehr mit Menschen zu tun hatte. Trotz ihres ungewöhnlichen Werdegangs und ohne Kfz-Ausbildung hat sie es geschafft, weil “wenn man mit Ehrgeiz da dran geht, dann funktioniert das auch.”

Bassam Kassab

“Driving in Vegas can be hard, especially on friday night.” Bassam Kassab works as a Limousine Driver at A Little White Wedding Chapel. He loves his job because of meeting a lot of nice people. In his opinion “anyone can be a limousine driver, you only need a nice personality and knowledge about the area you are driving in.”

Andreas Boehm-Benzing

Das Coolste an meinem Job ist, dass ich an Orte komme, wo sonst niemand so schnell hinkommt - in die Berge, zu den Seen, - erzählt Andreas Böhm-Benzig, LKW-Fahrer bei ODÖRFER HAUSTECHNIK.

Rupert Kopp

Das Coolste an meinem Job ist, die Abwechslung bei der Arbeit, die Arbeitsbedingungen und der Arbeitsplatz an sich, da man dort arbeitet, wo andere Urlaub machen, erzählt Rupert Kopp, Pistendienst-Mitarbeiter bei Gasteiner Bergbahnen AG. „ Handwerkliches Geschick, technisches Verständnis, die Liebe zur Natur und natürlich skifahrerisches Können sind von Vorteil.“

Charline Winter

“Für mich ist das Coolste, den Männern zu beweisen, dass es Frauen genauso gut können“. Charline Winter, Azubi Berufskraftfahrerin bei EDEKA, hat die Aufgabe, Ware per LKW auszuliefern und für eine reibungslose Übergabe vor Ort zu sorgen. Die Ausbildung beginnt mit einem Durchlaufen der verschiedenen Abteilungen, um die Prozesse im Unternehmen kennenzulernen. Danach liegt der Fokus darauf, so viel Fahrpraxis wie möglich zu erlangen. Der wichtigste Ratschlag für sie? “Mut zur Außergewöhnlichkeit“.

Pascal Marschner

“Für mich das Coolste ist, dass man das ganze Berliner Kanalnetz sehen kann.” Pascal Marschner, Spezialwagenkraftfahrer in der Kanalinspektion bei den Berliner Wasserbetrieben, hat die Aufgabe, die richtigen Fahrzeuge zu den jeweiligen Baustellen zu fahren und verschiedene Techniken vor Ort anzuwenden. So überprüft er zum Beispiel, ob ein Schacht oder eine Halterung dicht ist, oder ob er die zum Einsatz notwendige Kamera umbauen muss. “Man könnte diesen Job zum Beispiel nach einer Lehre zum Industriemechaniker machen.”

André Knopp

“Dass ich viel sehe von Berlin, Kundenkontakt habe und mehr oder weniger selbst bestimmen kann, was ich mache.” Das findet Andreas Knopp, Arbeitsvorbereiter (Spezialwagenkraftfahrer im Kanalbetrieb / Inspektion & Instandhaltung) bei den Berliner Wasserbetrieben am Coolsten an seinem Job. Er reinigt und inspiziert Kanäle auf Dichtheit und Schäden. “Man darf keine Angst haben vor Höhe oder Dunkelheit. Man sollte flexibel sein und draußen arbeiten wollen.”

Didier Debulle

“Le plus cool dans mon métier d’chauffeur c’est la liberté. On est tout seul dans le camion, personne ne nous interrompt et il est tranquille.” Ce sont des points qui Didier Debulle, Chauffeur à la Coopérative Migros Genève, passionne le plus dans son travail. Il est responsable de livraisons des secteurs Migros Genève et quelques Migros du Canton de Vaud. Est-ce qu’on peut faire ce métier avec un autre parcours? “Ce n’est pas nécessaire d’avoir un parcours typique. Mais on doit se lever tôt et la variation de climat ce n’est pas toujours agréable.”

Thomas Kopf

„Wenn irgendwo ein Stau ist, steht man einfach so lange drin bis er vorbei ist”, erläutert Thomas Kopf die Einschränkungen, denen er sich als Berufskraftfahrer bei Gebrüder Weiss im Alltag nicht selten stellen muss. Dass er am Tag nicht arbeiten muss, hat einen Grund: „Ich fahre jede Nacht von Vorarlberg nach Salzburg und wieder zurück!”

Sven Mischinger-Palme

„Mir gefällt im Prinzip alles am LKW fahren und der Branche. Es macht mir sehr viel Spaß“, erzählt Sven Mischinger-Palme, ausgebildeter Berufskraftfahrer bei EDEKA. „EDEKA sind die Einzelhandelsmärkte und wir verteilen die Ware aus den großen Lagern zu den Einzelhändler:innen. Wir haben sowohl lange als auch kurze Strecken“.

Christian Zechner

„Das Coolste ist das LKW-Fahren, die Herausforderung jeden Tag. Der Tagesablauf passt super“, erzählt Christian Zechner, Kraftfahrer bei FCC. „Mein Aufgabenbereich ist das Fahren für Müllgemeinden, Hausmüll, Biomüll und Sammelverpackung.“

Christian Umshaus

Das Coolste an meinem Job ist, dass ich in ganz Niederösterreich fahren darf und zu vielen Kunden und Kundinnen kommen darf, so Christian Umshaus, Menüservice-Fahrer bei Hilfswerk Niederösterreich. „Man braucht auf jeden Fall den Führerschein B, man sollte Spaß am Fahren haben und mit älteren Leuten gut kommunizieren können.“

Felix Tiedeken

"Meine Aufgabe ist es, die Lebensmittel vom großen Lager zu den kleinen Läden zu bringen, damit diese immer frische Ware und Lebensmittel im Regal haben“. Als Berufskraftfahrer bei EDEKA muss Felix Tiedeken viel Geduld für den Verkehr mitbringen, da er täglich seine fixen Touren zu den Kund:innen fährt. Vor Ort ist es oft herausfordernd, die Anlieferungsstellen zu treffen. „Es ist ein tolles Gefühl, wenn man beim ersten Mal perfekt rein gekommen ist“.

Marc-Andre Dziersk

”Dass jeder Tag abwechslungsreich ist. Man erlebt immer etwas Neues“, antwortet Marc-Andre Dziersk auf die Frage, was an seiner Ausbildung das Coolste ist. Er ist Azubi Berufskraftfahrer bei EDEKA und ist begeistert vom Aufbau seiner Ausbildung. So hat er die Möglichkeit, verschiedene Abteilungen und deren Abläufe kennenzulernen und bekommt die Theorie dazu an der Berufsschule vermittelt. Für ihn ist es besonders wichtig, “ein offener und ehrlicher Mensch zu sein. So kommt man weiter voran“.

Sonja Diehl

“Das Coolste ist, dass ich einen LKW fahre, viel herumkomme und viel Neues sehe.” Sonja Diehl ist Auszubildende Berufskraftfahrerin bei der REWE Markt GmbH und hauptsächlich für die Be- und Entladung ihres LKWs und die korrekte Warenzustellung zuständig. Bevor sie mit der Zustellung beginnt, muss sie sicherstellen, dass die geladene Ware laut Vorschrift gesichert ist und führt eine Abfahrtskontrolle durch. “Gute Eigenschaften wären Flexibilität, bereit zu sein für Schichtarbeit und körperliche Belastbarkeit.”

Daniele Beninati

“Betrachte es nicht als falsch, einen Fehler zu machen, denn es ist das Natürlichste der Welt und gehört zum Lernen dazu”, ermutigt Daniele Beniati sein 14-jähriges Ich, Fehler immer als Chancen zu sehen. Als Versuchsfahrer und Testfahrer bei BFFT ist es für ihn das Coolste mit Fahrzeugen arbeiten zu können, die noch nicht auf dem Markt sind: “Wenn das Fahrzeug dann auf der Straße irgendwo fährt, dann kann ich sagen, toll, da habe ich mitgewirkt.”